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KFZ-Steuer, Sprit und Co: Wird Autofahren zum Luxusgut?

KFZ-Steuer, Sprit und Co: Wird Autofahren zum Luxusgut?

2022 wurde die CO2-Steuer eingeführt und erhöht sich auch am 1. Jänner 2024 wieder. Doch was hat sie und andere in Kraft tretende Regelungen für Auswirkungen für Autofahrer?

von Redaktion 5 Minuten
2 Minuten Lesezeit(293 Wörter)

Nicht mehr lange und 2024 steht vor der Türe. Hier treten in Österreich einige neue Regelungen ein, die mitunter Autofahrer betreffen. So wird die Normverbrauchsabgabe (NoVA) erhöht, aber auch die KFZ-Steuer sowie die CO2-Abgabe steigen. Dafür sinkt die Pendlerpauschale ganzjährig gesehen auf die Basiswerte ab.

Die CO2-Steuer

Die Preissteigerung der CO2-Steuer zählt zu jenen Maßnahmen, die die Verkehrswende vorantreiben sollen. Sie wurde bereits im Zuge der öko-sozialen Steuerreform vereinbartAuch im nächsten Jahr steht uns wieder eine Erhöhung bevor. Derzeit beträgt die CO2Steuer 32,50 Euro pro Tonne. Ab 1. Jänner 2024 soll sich der Preis auf 45 Euro pro Tonne ausgestoßenem CO2 erhöhen. Diese Tatsache dürfte sich auch wieder auf die Spritpreise auswirken. Auch die Heizkosten steigen dadurch. Man geht davon aus, dass der Preis für Diesel um circa 3,7 Cent pro Liter und der Preis für Benzin um 3,4 Cent pro Liter steigen werde. Der Klimabonus, welcher jährlich überwiesen wird, soll unter anderem als Ausgleich dienen.

KFZ-Steuer und NoVA wird erhöht

Auch die Normverbrauchsabgabe (NoVA) wird am 1. Jänner 2024 erhöht. Die Normverbrauchsabgabe – oder NoVA – ist eine Zulassungssteuer, die man bezahlen muss, wenn man sich in Österreich ein neues Fahrzeug kauft. Hier kannst du dir ausrechnen, wie viel du für dein Fahrzeug an anfallender NoVA und motorbezogene Versicherungssteuer ausgeben musst. Die KFZ-Steuer (motorbezogene Versicherungssteuer) steigt nächstes Jahr, sie ist eine Besitzsteuer, die gemeinsam mit der Haftpflichtprämie eingehoben wird. Der Freibetrag sinkt um 3 g/km (Gramm pro Kilometer), aber auch der Leistungsfreibetrag wird um 1 kW pro Jahr reduziert. Somit gilt ab 2024 ein CO2-Freibetrag bei 103 g/km, der Leistungsfreibetrag liegt bei 61 kW (Kilowatt).

CO2-Steuer, KFZ-Steuer und Co:

Was ist die CO2-Steuer?

An zentraler Stelle steht die CO2-Bepreisung, die im Oktober 2022 eingeführt wurde. Die Regierung hat sich darauf geeinigt, dass der klimaschädliche CO2-Ausstoß ab Herbst einen Preis bekommt: dieser begann 2022 bei 30 Euro pro Tonne und steigt jährlich bis auf 55 Euro pro Tonne im Jahr 2025 an. (BM für Klimaschutz)

Wie hoch steigt die CO2-Steuer?

Derzeit beträgt die CO2-Steuer 32,50 Euro pro Tonne. Ab 1. Jänner 2024 soll sich der Preis auf 45 Euro pro Tonne ausgestoßenem CO2 erhöht werden.

Was ist die Normverbrauchsabgabe?

Auch die Normverbrauchsabgabe (NoVA) wird am 1. Jänner 2024 erhöht. Die Normverbrauchsabgabe – oder NoVA – ist eine Zulassungssteuer, die man bezahlen muss, wenn man sich in Österreich ein neues Fahrzeug kauft. Hier kannst du dir ausrechnen, wie viel du für dein Fahrzeug an anfallender NoVA und motorbezogene Versicherungssteuer ausgeben musst.

Was ist die KFZ-Steuer?

Sie ist eine Besitzsteuer, die gemeinsam mit der Haftpflichtprämie eingehoben wird. Der Freibetrag sinkt um 3 g/km (Gramm pro Kilometer), aber auch der Leistungsfreibetrag wird um 1 kW pro Jahr reduziert. Somit gilt ab 2024 ein CO2-Freibetrag bei 103 g/km, der Leistungsfreibetrag liegt bei 61 kW (Kilowatt).

Hinweis: Dieser Beitrag wurde am 10.12.2023 um 11:45 Uhr aktualisiert

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