Der Anhänger hat Alubordwände und Aufsatzbordwände (ebenfalls aus Alu und insgesamt ca. 70 Zentimeter hoch) sowie eine nachträglich mit Riffelblech versehene Ladefläche. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Einachsanhänger mit Auflaufbremse. Der Zulassungsbesitzer erleidet dadurch einen Schaden in der Höhe von mehreren hundert Euro.