ÖAMTC-Techniker Andrej Prosenc erklärt: “Die elektronischen Hilfen arbeiten mit einer Vielzahl von Sensoren, deren Lage und Ausrichtung exakt justiert und in den Steuergeräten des Autos programmiert sein müssen. Daher ist besonders nach Unfallreparaturen, aber auch nach jedem anderen Tausch schadhafter Teile eine neuerliche Kalibrierung essenziell.”

Änderungen ab Juli 2024

Diese Arbeiten werden in Zukunft sogar noch wichtiger, denn ab Juli 2024 schreibt die Europäische Kommission eine Reihe von Systemen für alle Neuzulassungen vor, darunter zum Beispiel Notbrems-, Spurhalte- und Müdigkeitsassistenten.

Kalibrierung

Weil Tests des ÖAMTC immer wieder zeigen, dass Fahrassistenten Leben retten können, legt der Mobilitätsclub besonderes Augenmerk auf deren einwandfreie Funktion. Prosenc: “Ab sofort bieten wir – zunächst an ausgewählten Stützpunkten – eine Kalibrierung von Assistenzsystemen an. Die erfolgt nach modernsten Standards und wird von eigens geschulten Technikern durchgeführt.”

Mit Spezialgerät

Dabei wird zunächst gecheckt, ob es Schäden gibt, die vor der Kalibrierung behoben werden müssen – zusätzlich kann eine Vermessung und Einstellung des Fahrwerks notwendig sein. Erst, wenn alles andere korrekt funktioniert, wird mit der Kalibrierung der Sensoren per Spezialgerät begonnen. “Der dafür notwendige Zeitaufwand kann nicht pauschal angegeben werden, denn der Aufwand variiert von Modell zu Modell teils erheblich”, hält der ÖAMTC-Experte fest.

ÖAMTC-Stützpunkt Graz West

Angeboten wird die neue Dienstleistung im Pilotbetrieb vorerst an den ÖAMTC-Stützpunkten Wien West, Graz West, Grieskirchen und Dornbirn. Alle Infos zur Kalibrierung gibt es online.